欧盟已完成对中国产插电混动汽车（PHEV）加征反补贴关税的方案筹备，待成员国批准后实施，中企对欧出口面临第二波贸易壁垒。这是继2024年10月对华纯电动车征收最高48%关税后的又一重大贸易限制措施。本文将分析此轮关税的出台背景、对中企的具体影响，并提供应对策略建议...
长安汽车泰国罗勇工厂迎来第2万台整车下线，主力车型为启源Q05（海外版NEVO）。这标志着长安汽车在东南亚的本地化生产已从初期试水迈入规模化运营阶段。 一、事件概述 2026年6月，长安汽车泰国罗勇工厂迎来关键节点，第2万台整车正式下线，车型为启源Q05（海外版NEVO）...
商务部宣布截至2026年6月，已推出重点外资项目500多个，总投资额超3000亿美元。项目高度集中在化工能源、机电装备、电子信息、汽车、医疗健康等制造业领域。这一机制旨在通过项目跟踪与政策支持吸引高质量外资，是中国扩大高水平对外开放的重要举措...
中国企业正加速向哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚国家进行投资布局。比亚迪在乌兹别克斯坦的生产基地已成为辐射中亚市场的关键节点，标志着中企出海从传统能源基建向新能源、数字经济等多元领域拓展。 一、事件概述 据百度百家号6月8日报道，中国企业在哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚国家的投资布局正在加速推进...
比亚迪正加速其全球化产能布局，计划到2026年实现全球产能突破600万辆。目前，其海外工厂矩阵已覆盖东南亚、中亚、拉美及欧洲，标志着其战略重心正从整车出口转向产能出海与体系能力输出。 一、事件概述 据东方财富网6月6日报道，比亚迪2026年全球产能规划突破600万辆大关，目前全球月产能已超过60万辆，折合年产能上限达7...
中企出海正面临来自美国和欧盟日益加剧的双重合规压力。美国方面，通过BIS堵截AI芯片采购通道并强化UFLPA执法；欧盟方面，则对Temu开出DSA首张巨额罚单，并对中资并购启动FSR深度审查。中国商务部首次适用《阻断外国法律与措施不当域外适用办法》，反制欧盟FSR调查...
2026年是欧盟《数据法案》的执法元年，该法案聚焦工业物联网、云服务与智能设备领域的非个人数据流通与反垄断。法案核心义务已于2025年9月起全面强制适用，对在欧中企构成重大合规挑战，涉及数据迁移、供应商锁定、第三国政府访问等多重风险。本文将解析法案核心风险、关键时间线及中企应对策略...
欧盟委员会依据《外国补贴条例》（FSR）对京东收购德国Ceconomy（旗下MediaMarkt、Saturn）启动深度调查，这是FSR生效以来首次对中资并购启动深度调查程序。审查期间交易全面暂停。 一、事件概述 2026年6月7日，欧盟委员会依据《外国补贴条例》（FSR）对京东收购德国Ceconomy（旗下Media...
美国商务部工业与安全局（BIS）发布新指引，明确将先进AI芯片的出口许可要求扩展至最终母公司位于中国的实体，彻底堵截了中企通过海外子公司绕道采购的路径。此举将直接影响英伟达、AMD等高端AI芯片的对华供应，加速中国半导体产业的自主化进程...
2026年5月28日，欧盟委员会依据《数字服务法》（DSA）对拼多多旗下跨境电商平台Temu开出2亿欧元罚单，这是DSA生效以来首次针对超大型在线平台（VLOP）作出的重大行政处罚。欧盟认定Temu未按要求开展系统性风险评估，对平台内流通的不合格商品缺乏有效管控。Temu在欧盟月活用户超4500万...
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