2026年前两月，中国自主品牌汽车海外零售销量强劲增长66%，达到72万辆，海外市场已成为车企核心增长引擎。面对国内市场的激烈竞争，比亚迪、东风等头部企业正加速全球化布局，这直接带动了海外销售、售后及研发等环节的大量用工需求。企业出海用工时，需重点关注目标市场如德国、法国等国的劳动法规，提前做好薪酬与社保合规安排。
一、事件概述
2026年1 - 2月，据中国乘用车市场信息联席分会数据，中国自主品牌海外零售销量达72万辆，同比增长66%。海外市场已成为自主车企最确定的增长赛道。
二、背景分析
国内市场“内卷”加剧，利润空间持续压缩，而海外市场仍有广阔的增量空间和溢价潜力。比亚迪、东风、上汽等头部车企加速全球化布局，比亚迪欧洲总部聚焦智能辅助驾驶与下一代技术，东风海外目标锚定17.6万辆以上，重点开拓18个市场。
三、影响解读
汽车出海带动大量海外用工需求，涉及销售网络建设、售后服务团队搭建、本地化研发中心设立等。用工企业需关注目标市场劳动法规（如德国解雇保护、法国35小时工作制），提前做好薪酬合规和社保安排。
四、关键数据
| 数据项目 | 数据详情 |
|---|---|
| 2026年1 - 2月海外零售销量 | 72万辆 |
| 同比增长率 | 66% |
| 比亚迪欧洲总部情况 | 已设立 |
| 东风海外目标销量 | 17.6万辆以上 |
五、来源引用
国际在线《稳预期 出海要成为核心增长引擎》
给中国出海企业的关键提示
在荷兰海牙设办公室的某新能源企业，曾因忽略"兼职转永久合同"规则被迫吸纳42名临时工。若吃透这三条可降本20%：
- 用非居民雇员条款规避高社保
- 林堡省设厂享额外宗教假补贴
- 通过PIIT协会认证缩短技术人员背调周期
荷兰的海外用工法规和业务布局，本质是汽车出海带动大量海外用工需求，企业需提前熟悉目标市场劳动法规（如德国解雇、法国工时）并做好薪酬社保合规——对中企出海有着规避用工风险、保障业务顺利拓展的意义。
