2026年前两月，中国自主品牌汽车海外零售销量达72万辆，同比大幅增长66%，海外市场已成为核心增长引擎。面对国内市场的激烈竞争，比亚迪、东风、上汽等头部车企正加速全球化布局，设立欧洲总部并开拓重点市场。汽车出海热潮同步催生了庞大的海外用工需求，涉及销售、售后、研发等多个环节，企业需高度关注目标市场（如德国、法国）的劳动法规与薪酬社保合规要求，以保障海外业务的稳健发展。
一、事件概述
据中国乘用车市场信息联席分会数据，2026年1 - 2月中国自主品牌海外零售销量达72万辆，同比增长66%。海外市场已成为自主车企最确定的增长赛道。
二、背景分析
国内市场“内卷”加剧，利润空间持续压缩，而海外市场仍有广阔的增量空间和溢价潜力。比亚迪、东风、上汽等头部车企加速全球化布局，比亚迪欧洲总部聚焦智能辅助驾驶与下一代技术，东风海外目标锚定17.6万辆以上，重点开拓18个市场。
三、影响解读
汽车出海带动大量海外用工需求，涉及销售网络建设、售后服务团队搭建、本地化研发中心设立等，用工企业需关注目标市场劳动法规（如德国解雇保护、法国35小时工作制），提前做好薪酬合规和社保安排。
四、关键数据
| 数据内容 | 具体数据 |
|---|---|
| 2026年1 - 2月海外零售销量 | 72万辆 |
| 同比增长率 | 66% |
| 东风海外目标 | 17.6万辆以上 |
比亚迪欧洲总部已设立。
五、来源引用
国际在线《稳预期 出海要成为核心增长引擎》
给中国出海企业的关键提示
2026年1 - 2月中国自主品牌海外零售销量达72万辆，同比增长66%，海外市场成自主车企增长赛道。吃透以下三条可助力出海：
- 关注目标市场劳动法规，如德国解雇保护、法国35小时工作制
- 提前做好薪酬合规安排
- 提前做好社保安排
海外市场的广阔空间和车企的全球化布局，本质是 为中企出海提供了新的增长机遇 —— 对中企出海有着拓展市场、提升利润的重要意义。
